L'analyse du cycle de vie
de nos produits
On commence par la base :
*par rapport à l’équivalent carné.
Sources : HappyVore, Ecoinvent, Agribalyse et Agrifootprint.
Etude menée par un cabinet indépendant : Agrosolutions
si vous remplacez 1 steak de boeuf par
1 steak HappyVore
par semaine, pendant 1 an
vous économiserez l'équivalent
À
votre échelle
À force, vous serez bilingue espagnol, c'est sûr (vous sentirez la rose aussi) !
1km en avion = 200g de CO2
Imaginons,
tous les français le font
Mon compteur
perso
Connectez-vous pour connaitre les économies* d’équivalent C02 et Eau réalisées grâce à vos commandes HappyVore.
*par rapport à l’équivalent carné.
Source: HappyVore, Ecoinvent, Agribalyse et Agrifootprint
Etude menée par un cabinet indépendant : Agrosolutions
Pourquoi on s’est lancés
là dedans ?
Rendre concret le fait que remplacer la viande par nos recettes végétales était vraiment meilleur pour la planète. Alors on s’est lancés dans cette grande analyse du cycle de vie de nos produits.
Une Analyse
du Cycle de Vie, Kézako ?
On a mesuré les impacts de 5 de nos produits phares sur l’environnement sur toutes les étapes de fabrication de nos produits, de l’origine des ingrédients jusqu’au traitement de leurs emballages en passant par le conditionnement, la logistique ou encore la distribution.
Elle ressemble à quoi exactement
la vie d’un steak HappyVore ?
Engagés depuis notre création
Nous n’avons pas attendu de l’Analyse de Cycle de Vie de nos produits pour prendre des décisions fortes pour la préservation de notre planète. Voici lesquelles :
2019
Dès notre création, nous faisons le choix d’un sourcing exclusivement européen pour nos protéines et huiles.
2020
Nous lançons notre propre boutique en ligne, avec la possibilité de se faire livrer en vrac : une solution plus économique mais aussi écologique
2020
Nous obtenons la certification B Corp dont l'un des critères est la bonne gestion environnementale.
mai 2022
Nous inaugurons notre usine dans le Loiret, à Chevilly, avec la volonté de structurer une fillière pour nos protéines, mais aussi de limiter le transport de nos produits jusqu'au consommateur